En 2035, plus aucun véhicule thermique neuf ne sera vendu. Encore minoritaire sur les routes françaises, la voiture électrique va s’imposer dans les années à venir. Une accélération inéluctable qui nécessite des investissements et un changement de perception du grand public, encore sceptique sur son utilisation.
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Le compte à rebours fixé par l’Union européenne est lancé. Dans à peine plus de dix ans, aucun véhicule neuf thermique ou hybride ne pourra être vendu dans les pays membres. Voitures, camions et camionnettes ne devront plus émettre le moindre gaz d’échappement et la moindre émission. La route doit faire sa mue vers le tout-électrique. Un défi de taille, amorcé ces dernières années. « Aujourd’hui, on ne parle plus de voiture sans parler de voiture électrique, assure Clément Dupont Roc, associé chargé de la stratégie automobile au sein de l’entreprise de conseil C-ways. L’usage s’est très normalisé. Le véhicule électrique représente plus de 15% de parts de marché mi-2023 »,estime le spécialiste pour qui le décollage de la voiture électrique est un « succès ». Malgré cette croissance continue des ventes de véhicules rechargeables – +32%4555
