Portrait

A seulement 39 ans, le numéro 2 de la Croix-Rouge française est sur tous les fronts. Passé de la politique à l’associatif, il gère les retombées de la crise sociale et sanitaire. Portrait.

Co-président du Conseil qui anime les associations arméniennes en France, il est de tous les combats pour l’Arménie. Avec la guerre du Haut-Karabakh, en 2020, il a mobilisé tous ses réseaux pour œuvrer au retour de la paix. 

Le patron du département de l’Essonne veut faire entendre la voix de cette « petite France » en quête d’identité qui se sent délaissée par l’État.

Plus jeune rapporteur général du budget de la Ve République, Laurent Saint-Martin défend à l’Assemblée le plan du gouvernement, dans un climat d’incertitude inédit.

Ancien député sous les couleurs de la majorité présidentielle, le patron de l’Alliance centriste défend avec ardeur son Tarn natal, comme les confins de la République. En septembre 2020, il a été élu sénateur.

Le monde des médias, de la culture et de la politique pleure la disparition du chef Gérard Idoux, à l’âge de 66 ans. Depuis trente ans, tous se retrouvaient chez cette figure de la cuisine parisienne, à La Cigale puis au Récamier. L’Hémicycle lui avait consacré un portrait dans son numéro 500. Hommage.

Née à Sparte, élevée à Corinthe, étudiante en médecine à Rome avant de terminer son internat à Strasbourg, elle a exercé la gynécologie à Paris avant d’être élue, le 26 mai dernier, eurodéputée. La seule élue, sur 751, à l’être dans un pays dont elle ne possède pas la nationalité. Cette Grecque, envoyée par les Français à Bruxelles, méritait sans doute un portrait.

En tant que conseiller spécial de François Fillon, le député du Val-d’Oise Jérôme Chartier est de toutes les batailles.

Il n’a jamais été frondeur, mais n’est pas non plus légitimiste. Le nouveau chef de file des socialistes à l’Assemblée entend surtout remettre la machine en route, retrouver le sens du collectif. Un rôle pour lequel il semble s’être toujours préparé

En première ligne avec le scandale Volkswagen, l’eurodéputée EELV entend contraindre la Commission européenne à davantage de fermeté face au secteur automobile. Dans les couloirs du Parlement, elle sonne donc le rappel des troupes avec enthousiasme.